Manuel Pimentel

martes 22 de marzo de 2011, 17:45 horas

«Los controladores han sabido estar a la altura de las severas condiciones profesionales que se les exige»

Manuel Pimentel (Sevilla, 1961), ministro de Trabajo del Gobierno del PP entre 1999 y 2000, ha ejercido como árbitro en la negociación del convenio colectivo entre AENA y los controladores. El resultado de la mediación entre la empresa pública que gestiona los aeropuertos como el sindicato del sector, USCA, ha sido la presentación del laudo arbitral, de obligado cumplimiento por las partes, que fija el convenio colectivo del sector hasta 2013 y que establece, entre otras cosas, que la jornada máxima alcance las 1.710 horas este año y se reduzcan hasta las 1.595 horas para dicho año, así como un salario medio de 200.000 euros.

Leido el II Convenio, se ve que ha barrido un 85% para AENA y un 15% para los controladores, además cuando hay un parrafo favorable, a continuación lo remata con: siempre que se posible, si la situación lo requiere ,... ¿No le parece que ha sido un árbitro muy parcial que ha favorecido las posturas de AENA? (Juan Vallés)
Esta es su opinión particular, que, como no podía ser de otra forma, respeto. También recibo muchas críticas que afirman exactamente lo contrario. He procurado aplicar el sentido común y el consenso, y le puedo decir que pienso que queda algo equilibrado que lógicamente no puede gustar por entero a ninguna de las partes.
Sr. Pimentel: Tengo un hijo controlador (doctor en ciencias físicas)¿Cuando podre salir a la calle y volver a sentirme orgulloso por ello?. ¿Cree Vd. que el Sr. Blanco se ha cargado para siempre el prestigio de estos extraordinarios profesionales? ¿no cree Vd. que se merecen una rectificación pública por quien los ha, injustamente, vilipendiado y humillado desde el gobierno? (Manuel)
Hemos asistido a un grave conflicto que, afortunadamente, parece superado. Los controladores son profesionales altamente cualificados que pueden estar muy orgullosos de su profesión.Se puede criticar algunas de sus actuaciones concretas, pero como colectivo también ha sabido estar a la altura de las severas condiciones profesionales que se le exige.
hola, pregunta acerca de su faceta de editor y lector. Suelo comprar muchos libros y sigo las recomendaciones, sobre todo por blogs y Facebook, y siempre encuentro que sus libros son de los mejores recomendados pero o son difíciles de encontrar o se van un poco de precio. Cómo ve el mercado y cómo cree q debe adaptarse su sector a esta crisis.un saludo (Daniel)
El mundo del libro también ha sufrido la crisis, aunque en menor escala que toros sectores. AL final, para muchas personas, la lectura es una demanda primaria más que debe satisfacer. Afortunadamente, el deseo de aprender, de conocer y de emocionarse con finalizará jamás.
¿Es usted partidario de la teoria de Jordi Sevilla de que Zapatero repetirá como candidato en las generales? (fernando lombarte)
No tengo la menor idea, pero es posible pensar que Zapatero volverá a presentarse. Si se marchara ahora, pasaría a la historia como el peor presidente de la democracia, y si aguanta al menos hasta que la economía se entone algo, siempre podrá arguementar que fue él quien, de forma valeinte, puso los cimientos de la recuperación. Resulta curioso observar como son sus propios barones los que parecen tener prisa en enterrarlo.
¿Qué opina de la costrucción en nuestro pais? ¿cuál seria su receta para que los del sector volvieran a trabajar en lo que saben hacer y siempre han realizado (fernando lombarte)
Además del pinchazo de la burbuja inmobiliaria, la construcción ha sufrido el tijeretazo de los presupuestos públicos y la restricción crediticia. Por todo ello, está en los suelos. No parece que pueda remontar en 2011, aunque a partir de 2012 comenzará lentamente a incrementar su actividad. Pensemos que, aunque es cierto que existe un gran stock de viviendas, también lo es que la demanda se está embolsando. No descarto nuevas burbujas a partir de 2014, dado que no se construye nada desde hace cuatro años.
¿Tiene el PSOE futuro en España, o pasará a la oposición por muchos años? ¿qué opina? (fernando lombarte)
Las encuestas apuntan a un cambio de ciclo político. Creo que en las municipales seremos testigos de una gran catarsis colectiva que castigará al partido del gobierno, sobre todo por su gestión de la crisis económica. El PSOE obtendrá unos malos resultados, que se matizarán algo en las generales. El PP ganará las próximas elecciones, lo que abrirá una nueva etapa. Tendrá una gran responsabilidad por delante.El PSOE pasará a la oposición y, si las estadísticas se cumplen, estará al menos dos legislaturas rearmando su discurso, agotado en la actualidad.
¿Qué opina de las redes sociales de internet, twiter y facebook?, cree que son útiles para la ciudadanía? (fernando lombarte)
Son poderosísimos instrumentos de intercomunicación. Los humanos somos una especie animal hipersocial, y las nuevas tecnologías nos permiten interconectar de forma permanente, casi como si fuéramos un enjambre. Esto también tiene sus riesgos, y posibles abusos y excesos, pero en su conjunto aporta mucho más que resta. Que lo use quien quiera, y que se abstenga al que no le guste.
Probablemente se lo habrán preguntado más de una vez, ¿cuándo empezamos a salir de esta? (Francisco, de Córdoba)
Es díficil hacer de augur, máxime cuando los imprevistos se acumulan uno tras otro. Pero creo que estamos en estos momentos tocando fondo. El primer trimestre de 2011 será muy malo para el empleo, según determinará la EPA, pero a partir de primavera comenzará a crearse empleo. El problema es que la recuperación será débil todavía este año, por lo que apenas se creará empleo. En todo caso, a partir de abril, iremos lentamente hacia arriba, y no hacia abajo, como hasta ahora.
Buenas noches.No defiendo la actitud de los controladores el 3 de diciembre, pero ¿qué opina de un gobierno que dicta la militarizacion de civiles en caso de plante ante una situación de abuso por parte del ministerio de fomento que se negaba constantemente a clarificar su jornada laboral? (Alejandro)
Las partes, AENA y los controladores, se pusieron de acuerdo en encargar un arbitraje que dictaminase su II Convenio Colectivo. Nos aplicamos intensamente a ello, y creo que el resultado es razonable. No me compete opinar de las actuaciones previas de ninguna de las dos partes. Afortunadamente, han iniciado una atapa nueva que esperemos sea fructífera para todos.
Soy controladora. Mis hijas me preguntan por qué estoy de mal humor desde hace un año y por qué no pueden disfrutar más de un fin de semana entero conmigo cada 2 meses, si AENA no dispone lo contrario y no como antes de la ley 9/2010. ¿Qué les digo ahora después de su laudo, sr. Pimentel? Gracias. (Carmen)
Es normal que como trabajadora desee conciliar la vida familiar y laboral, lo que resulta muy complicado para los controladores debido al exigente sistemas de turnos y ciclos. Hemos procurado aplicar todos los descansos contemplados por la legislación para que se consiga ese objetivo. Creo que en la actualidad el marco laboral permite una organización anticipada que permitirá que mejore en la relación con su familia.
Estudié agrónomos en Córdoba y le conozco de antes de ser político. ¿No cree que la partitocracia limita mucho la participación ciudadana en política? ¿Qué hay que cambiar en esto? (Miguel López)
Saludos, compañero. Los partidos son necesarios en nuestra democracia parlamentaria, aunque nuestro sistema, creado hace más de treinta años, les otorgó un poder absoluto tanto del legislativo, como del ejecutivo y el judicial, sin contrapeso alguno. Ha pasado mucho tiempo, nuestra sociedad ha evolucionado y lo normal sería avanzar en un sistema donde existan más equilibrios de poder. Debemos reducir el exceso de partitocracia que sufrimos y que rebaja el nivel de calidad de nuestra democracia.
Señor Pimentel, ¿por qué su laudo no recoge, aunque sea en la introducción, que es absurdo que la masa salarial sea fija, y que a más horas trabajadas menos se cobra, incluso con el incremento bestial de tráfico aéreo y la entrada de dinero en AENA, en contra de lo que dice el gobierno del aumento de salario en función de la productividad? (Jaime)
AENA y USCA alzanzaron un agosto un acuerdo de mantenimiento de la masa salarial que el laudo ha respetado. Las partes determinaron una base salarial fija y una variable en función del número de horas dentro de un rango según el tipo de instalación que se trate. Creo que al final queda un marco razonable que permite aunar la necesaria competitividad de la empresa en un marco europeo de cielo único con unas adecuadas condiciones para una profesión muy exigente como es la de controlador.
Buenos dias Sr. Pimentel. Lei su libro sobre la Atlántida, de la editorial Almuzara hace algunos meses, y me resultó muy interesante y justo hace unos días salió la noticia de que es muy probable que la ciudad perdida este enterrada en Doñana. Esto es algo extra-normal que no se le ha dado la repercusión que se merece. ¿Cree que el gobierno finalmente permitirá una excavación para verificar la noticia? Ya que si esto es cierto serían los restos mas importantes de la historia humana y nada menos que en Andalucia. Quizás Usted pudiera mover algunos hilos. Esto no es una broma como muchos pueden pensar, hay un documental del National Geographic con prubas muy contundentes, llamado Finding Atlantis, que podeis ver e informaros.Un abrazo desde Córdoba. (Francisco)
Platón ubicó la Atlántida "un poco más allá de las Columnas de Hércules",esto es, al sur de la Península Ibérica. Cualquier otro país, con mucho menos, habría echado las campanas al vuelo. Aquí nos avergozamos, y sólo los poetas y los locos se atreven a cantar a ese posible pasado atlante. Como ya ocurriera en otras ocasiones, tienen que ser investigadores extranjeros los que se interesen por los misterios de nuestro pasado. Es verosímil pensar que la Atlántida existió y que estuvo en Andalucía, en la actual España.
Manuel Pimentel (Bienvenida)
Un saludo, buenas tardes.

Preguntas pendientes

Buenas tardes señr Pimentel. Como sabe la gestión que el PSOE esta realizando viene marcada desde los altos poderes económicos, y si cambiamos al PP, entonces será todavía peor pues siempre han estadonal lado del capital. Si la actual situación de crisis ha sido provocada por los que ahora nos exigen austeridad, los cuales han salido reforzados, con mas poder, pues ellos han cometido los fallos, y han salido impunes e incluso son los que nos imponen las normas, y los que nos cortan el grifo, ¿que podemos hacer?. Una revolución como en los países árabes como Túnez, Egipto... Gracias (Jose Luis)
Casado con una saluqueña, viviendo en Marbella, y con un hijo llamado Alejandroalgo friki estudiando en Cádiz sentí algo muy especial leyendo su libro sobre la Atlantida.Asimismo su muestra de independencia en la política ha sido de las pocas cosas laudables en los últimos años.Como cree que debemos en andalucía recuperar el protagonismo de la sociedad civil honesta ante lo que casi todos conocemos?gracias (daniel ibañez)
¿Cree usted que no sucederá mas lo de los controladores? (AENA3000)
Buenas tardes sr Pimentel. Ante todo mis respetos a usted como mediador en este conflicto. Soy un trabajador que se encuentra enmarcado en el convenio hamling de servicios auxiliares en una empresa concesionaria por Aena. Soy delegado sindical, ¿cree usted que Aena y por extension el Ministerio de Fomento hacen una tarea honesta? ¿ No abusan del poder al imponer unos servicios minimos del 75% en una huelga legal? y por ultimo, ¿ son del todo claros en realizar y publicar los anuarios de gastos e ingresos de las tasas aereas? Los ciudadanos deberiamos tener derecho en saber donde se gasta hasta el ultimo centimo de estos ingresos. Delegado sindical en el servicio de personas con movilidad reducida Madrid-Barajas. (Oscar Garcia)
Me gustó su novela "El librero de la Atlantida", pero "El arquitecto de Tombuctú" me ha enamorado. Se supera con cada libro y espero impaciente el próximo. ¿Tiene alguno cocinandose? (Carlos)
Cree usted Sr, Pimentel que los controladores aceptaran con el tiempo la realidad de sus ingresos? (Ignacio Castaño)
¿Los controladores tenemos cuernos, rabo y olemos a azufre, como los ha pintado Pepiño y como ha reflejado con unanimidad toda la prensa nacional?¿O hemos sufrido la peor campaña mediatica que ha sufrido un colectivo de trabajadores en democracia? Gracias. (¿somos demonios?)
¿volvera usted alguna vez a la politica activa? (rilofer@yahoo.es)
Los andaluces tienen fama de contar buenos chistes. Cuentenos uno rápido a los controladores, que necesitamos reir un poco despues de un año y medio de "ostias mediaticas", con perdón. Creo que el pais tambien lo necesita. Gracias. (ATCO)
¿Cuán se va a abordar la gestión eficiente de lo público? Por ejemplo: los costes por estudiante en las universidades públicas son muy superiores (en algún caso hasta el doble) que en las universidades de gestión no pública y se han duplicado en los últimos diez años.Gracias. (Luis)
Hola. ¿Le ha explicado AENA el motivo de tener vetado a la prensa el acceso a los centros de trabajo donde ejercen su profesión los controladores desde hace un año? ¿Piensa, despues del laudo, que nuestras reivindicaciones iban más por lo economico o por cuestiones de descanso y profesionales? Gracias. (quique)
Estimado Sr. Pimentel: Soy titulado universitario, mi formación extraacadémica está muy por encima de la mayoría de mis compañeros y, sin embargo, los únicos trabajos a los que puede aspirar en Andalucía son de comercial "puerta fría" y ordenando latas de conserva en supermercados. Estoy por tirar la toalla, irme al extranjero y no volver en muchos años. ¿Cree que la situación es tan grave como para llegar a ese extremo? (Antonio)
Despues de las visitas que hizo a Torrejón y la TWR de Madrid, ¿sabe usted si le han hecho caso los directores de Aena para ponernos MEDIOS para trabajar y no sistemas que fallan y tardan MESES en que se arreglen????, tiene usted cara de buena persona. Un@ ATC (Un@ ATC)
Me llena de orgullo y satisfacción :-) que sea un andaluz el elegido para "poner paz" entre los controladores y aena=gobierno. Le felicito por su libro la atlántida.No soy controlad@r, ni tengo familiares controladores aéreos, pero me decanto más por ellos que por el ministro. Se ha utilizado a este gremio y se ha puesto a la opinión pública en su contra.No obstante me reitero en que sea un andaluz el elegido. Aquí en el sur tb. hay gente preparada y crítica muy a pesar de los polític@s.Málaga. (José Fco. Trujillo)
Escribe tu pregunta aquí...Buenas tardes señor Pimentel, soy controladora aérea, para el periodo de Semana Santa he solicitado q me sean desprogramados unos servicios por reducción de jornada y asi poder estar con mis 3 hijos, la empresa me los ha denegado argumentando :"... Para dar continuidad al servicio", y justificando por el gran aumento de solicitudes de reducción para ese periodo. Somos mas de 400 empleados en mi dependencia y como muchas veces ha dicho Aena no hay falta de controladores, entonces con el segundo convenio en la mano, puede la empresa hacer lo a quiera por razones de servicio o tb ella tiene q respetar las leyes, como el art. 138bis de la ley de procedimiento laboral? Muchas gracias (Ana)
¿Usted cree qué es lógico decir que los controladores cobran mucho con media de masa salarial (la retribución es mucho menor) de 200.000 euros al año, cuando usted se ha embolsado mínimo 195.000 euros en un mes (se comenta que es unas cinco veces más) por algo que no satisface en absoluto el principio de equidad, sino el de necesidad de una empresa? Gracias (Edmundo Dantés)
Querría saber qué aspectos tomados de los convenios de los controladores europeos ha incorporado en su laudo, porque aparte del aumento de las horas de actividad, no reconozco ninguno. (Laura)
¿Se puede legislar por decreto que a una madre se le pueda exigir que devuelva el tiempo no trabajado por causa de su embarazo? (juanjo)
Hola, me gustaría saber el neto líquido de un controlador, cuánto cobra por hora y con la privatización en cuanto se va a quedar la nómina de estos individuos, y las horas de trabajo que dan a la semana, Gracias (jesus)
Soy controlador aéreo y voy a ganar en un año, según Blanco, lo mismo que cobrará usted en un mes por redactar el laudo y respeto al 100% su sueldo. ¿Que opinaría si el ministro Blanco mañana le criminalizara diciendo que ha cobrado ilegalmente porque su retribución no ha pasado por la aprobación de la CECIR, como se ha hecho con los controladores?¿Se sentiría estafado a la par que insultado? Así nos sentimos hoy los controladores. Gracias. (Quique)
¿Por qué se liga productividad a sueldo cuando la productividad depende de los gestores (aunque tengan licencia de controlador si no la ejercen ya no lo son) ? Soy controladora y no puedo impedir que decidan realizar mantenimiento en el peor momento del dia porque así lo decida el jefe de operaciones, o que acepten más vuelos de los que se pueden manejar. ¿Cuándo van a dejar de culparnos de retrasos originados por la mala gestión? (María)
¿Por qué no ha hecho públicos el aumento de incidentes? ¿ni el aumento en bajas certificadas por la seguridad social causadas por agotamiento físico por exceso de turnos? (María)
¿Por qué se me pueden seguir programando 17 horas en un día?¿La disposición transitoria puede al estatuto de los Trabajadores?¿Por qué tenemos menos derechos que los demás en un trabajo tan delicado? (María)
Los titulares fueron que se nos reducía la jornada. La realidad es que por fuerza mayor no hay límite, ¿o me equivoco en la interpretación?Y fuerza mayor es muy frecuentementemente porque seguimos siendo muy pocos, especialmente en algunas dependencias como Madrid. (María)
¿Por qué la reducción de jornada por cuidados de menores ha quedado establecida en su laudo por bloques?¿Cómo puedo organizarme si tengo que trabajar 15 días sí y 15 no?¿no es más lógica que pueda reducirme las tardes? A AENA eso no le afectaría. ¿Es para que no nos interese y no la pidamos? (María)
¿Cuándo podremos estar seguros de que en Semana Santa no habrá huelga? (Marcos)
¿No os parece que los gobiernos europeos ante la fatal desgracia de las centrales nucleares de Japon, les ha venido bien atacar Libia para desviar la atención del grave peligro en que se encuentra el planeta? (Maria)
QUE OPINA DE LAS ACTUACIONES DE AENA EN EL AÑO 2010 CONTRA LOS CONTROLADORES AEREOS NEGANDO DERECHOS FUNDAMENTALES COMO LA REDUCCION DE JORNADA, LAS VACACIONES, LA OBLIGATORIEDAD DE ESTAR DISPONIBLE 365 DIAS. NADIE EN AENA SE FIJA EN LA SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS? PORQUE YO HE DE DECIRLE QUE MUY SEGURA NO ME HE SENTIDO CON EL TRATO QUE LES HAN DADO A LOS CONTROLADORES. POR QUÉ CREE VD QUE AENA HA ACTUADO DE ESE MODO?. LO SEGUIRA HACIENDO? (MARIA GARCIA)
Señor Pimentel: ¿que opinión le merece a usted que un gorbierno que criticó duramente las políticas de privatizaciones del gobierno antecesor empiece su mandato privatizando los astilleros españoles para rematar la faena vendiendo los aeropuertos (49%)? ¿No le parece a usted muy sospechoso que el ministro trate de "meter mano" a los controladores aéreos justo poco antes de privatizar AENA? ¿No estaríamos ante una bajada brutal de los costes reales de AENA para poder venderlo mejor y que esa sea la auténtica razón de la cortina de humo que hemos tenido que soportar los usuariso los últimos meses? ¿no cree usted que todo esto huele raro? Gracias (Víctor R.)
Hace tiempo que pienso que las personas más preparadas de Andalucía no se implican en política por poner su curriculum en manos de gente poco preparada (p. ej. un Catedrático de Física nuclear sujeto a las ideas sobre esta energía de Mario Jiménez). ¿Comparte usted esta opinión?¿Es su caso? (Juana)
Un trabajador medio trabaja alrededor de 160 horas mensuales con un trabajo de lunes a viernes sin turnos ni noches, por qué un controlador aéreo (que usted mismo considera un trabajo delicado y estresante) puede trabajar 170 horas de formación y con turnos de 6 días seguidos mas dos libres ? (Iñigo)
Acabo de terminar de leer el convenio que ha redactado usted y la última propuesta de Aena y son practicamente iguales , alrededor de un 90% consiste en un corta/pega , me parece que usted ha cobrado 200.00 Euros por un trabajo que ya estaba hecho. Por qué da la razón a los controladores en el prólogo y luego no lo plasma en el convenio? (Iñigo)
Estimado Señor Pimentel,Como ex alumno del colegio Claret y licenciado en Derecho (yo mismo he seguido sus pasos con algunos años de diferencia), he seguido su trayectoria politica y profesional con especial interés. En relidad mi pregunta va dirigida a su futuro politico. Se que no soy el primero que lo pregunta, pero sería reconfortante saber que piensa usted seriamente volver a la arena politica (incluso con el Foro Andaluz).Gracias por su dedicación y profesionalidad. Un ejemplo para todos. (Juan Ignacio de la Fuente)
Sr Pimentel es usted consciente de la aberración que supone ligar el salario a la ausencia de regulaciones o bajas médicas? Las regulaciones tienen como único objeto la seguridad y los controladores no son como los ha pintado Blanco pero su condición humana está ahí y aceptar más aviones de los que se pueden manejar para ganar más dinero puede ser muy peligroso (David)
Entiendo que un laudo con disposiciones ilegales debe ser desechado en conjunto (?vinculación a la totalidad?, podríamos llamarlo). Por eso quiero que aclare la Disposición Transitoria tercera que permite seguir con los ciclos 4-2 (en realidad son 5 y uno de descanso, porque el día quinto trabajo 8 horas) como se realizan en la actualidad?.¿Supone esto que usted apoya que se siga violando el art 34.3 del ET, el art 9 del RD 1561/1995 sobre jornadas especiales y el RD 1001/2010 en sus art 5.1, 6, 10 y 11, como hace AENA en ?la actualidad? al programar servicio de mañana y noche el mismo día, con descanso de sólo 7 horas? Debe saber, además, que las denuncias al respecto en inspección de trabajo llevan bloqueadas sin sanción a AENA desde hace 5 meses. Gracias (luis garcia)
Me ha dejado sorprendido y muy preocupado que usted haya traspasado al laudo la pretensión pública de la empresa de socavar dos de los principales filtros o atenuantes de riesgo para la seguridad del servicio de control: la carga de trabajo y las condiciones sicofísicas del CTA; me refiero al art 142.2:¿cree usted que es una forma correcta y defendible de mejorar la productividad de AENA, el estimular con dinero a los responsables de la seguridad de los vuelos (CTA) en España para trabajar estando enfermos (¿premiando las dependencias sin absentismo? No estar enfermo no es potestad del ser humano, se lo aseguro) o por encima de las cargas de trabajo establecidas por seguridad, disminuyendo o suprimiendo las regulaciones intrínsecas a esta actividad? Dr García Villarreal, Univ Navarra (Dr Garcia Villarreal, univ Navarra)
La jornada que Vd. establece para 2011 es de casi 1800 h (1670 40 formación y 80 extras que serán necesarias en centros y torres grandes y, por tanto, obligatorias): ¿cómo se compagina esto con la exposición de su fundamento de EQUIDAD décimo, que describe una jornada para otros trabajadores sin turnos de 1711- y la del CTA debe ser notablemente menor, según usted y muchos expertos- y la de los CTA europeos de 1500 h, 300 menos que los españoles? Este concepto de equidad me hace dudar mucho del contenido del laudo. ¿Cuál es el esfuerzo de la empresa en este aspecto? ¿y la responsabilidad de los gestores, políticos en este caso, que permitieron la deuda de 13000 millones y la escasez de controladores? Gracias, Luis García (luis garcia)
¿Cómo valora usted que una gran parte de los directivos de las empresas del IBEX-35 han incrementado sus bonus y sus altos salarios a tasas superiores al 25%, se permitan despidos masivos en estas empresas e incluso ERE´s? (KIKO)
Buenos dias, No le parece a usted que alguna de las huelgas de AENA (como la proxima anunciada para protestar por la privatizacion) y otras son más huelgas políticas que laborales? Es tan difícil hacer una ley de huelga donde se aunen el derecho de los ciudadanos en general y el de los trabajadores? No cree que falta voluntad política de los partidos politicos para regular el tema de una vez por todas? ¿No cree que eso tambien nos resta competitividad?. Un saludo (Teresa)
Hola Sr. Pimentel, soy trabajadora de Aena desde el año 1990, aún no era Aena sino un Organismo autónomo del Ministerio de Trabajo Turismo y Comunicaciones y no entiendo cómo los controladores se quedan como empleados públicos ante la privatización de Aena, y los que menos ganamos que somos los trabajadores de aeropuertos seremos subrogados a empresas privadas, perdiendo la .condición de empleados públicos. Gracias (Inmaculada)
Como puedo cuidar a mis hijas si la reducción de jornada por cuidado de hijos me obliga a coger los días en un bloque y no alternos. Entiende usted que los días son para cuidar hijos y no para irse de vacaciones? De que sirve ahora esa reducción de jornada? Usted ha empeorado lo que exigía anea en este capítulo. (Damian)
Sr. Pimentel despues de leer hoy... ¿para cuándo el salto a la política nacional otra vez? (un treintañero que ya no esta desilusionado...)
Yo no entiendo mucho de estas cosas pero me gustaría que me contestase a esta pregunta de una manera mas o menos directa o sencilla. ¿Que saca el gobierno central a la hora de privatizar o semiprivatizar empresas publicas? ya que lo único que parece que se consigue es dar un buen varapalo a los trabajadores en cuanto a puestos de trabajo, mejoras salariales y mejoras conseguidas en los convenios y crear muchísima incertidumbre.Gracias. (Agustin74)
El laudo sigue dejando algunos flecos abiertos, ¿seguirá usted mediando en el futuro entre Aena y los controladores? (Javier)
Segun el laudo los periodos de reducción de jornada por cuidado de hijos menores de 8 años, deben tomados por periodos consecutivos. ¿Me puede decir usted porque cuando quiero tener un fin de semana para cuidarlos tengo que pedir tambien un lunes por la mañana o el viernes anterior cuando mi hijo esta en el colegio y ya tiene quien le cuide? ¿Tiene usted hijos, sr. Pimentel? Estamos hablando de cuidado diario de hijos, no de juntar dias para irse de vacaciones. Yo antes me quitaba de trabajar las tardes, a costa de perder una buena parte del sueldo. Segun su laudo, "tan social", ya no puedo cuidar a mi hijo. Muchas Gracias, sr. Pimentel. Ha empeorado usted las condiciones que venía aplicando aena en este último año. Gracias tambien de parte de mi hijo. (María)
Segun Blanco, los controladores españoles son los menos productivos porque manejan una media de 926 movimientos por año, frente a los alemanes con 1713 e Ingleses con 1886. Teniendo en cuenta que en el centro de control de Canarias trabajan 130 controladores y según las estadisticas de aena se movieron en 2009 unos 390.000 movimientos, a mi me salen para el centro de control de Canarias una media de 3000 movimientos por controlador y año. Si además las tasas que cobra España son las más altas de Europa, se supone que AENA ingresa más por cada movimiento. Por tanto, en términos económicos la diferencia es todavía mayor. AENA ingresa mucho más dinero por controlador que el resto de operadores. Según sus datos,¿Donde esta la diferencia que nos hace los peores de Europa?¿Tal vez son una serie de aeropuertos deficitarios en términos económicos?¿Tal vez los datos que envian a Europa los ingleses y alemanes son los de aeropuertos con más de 50.000 movs/año y resulta que no somos los peores, sino al contrario? Gracias. (LUIS)
¿A qué obedece que la ley de seguridad aérea vaya contra el controlador que está en frecuencia trabajando con tráfico real, imponiendo sanciones de 4 millones de euros en casos de negligencia con tráfico real y en cambio de los sueldos que fija usted en su laudo, los que "se disparan" son los de los gestores de AENA, que nunca trabajan con tráfico real? Muchas gracias. (LUIS)
Buenas. Usted ha sido un ejemplo de discreción, aunque no comparto el resultado del laudo. ¿No cree que la misma discreción se debiera haber exigido al ministro Blanco?¿Comparte usted mi opinion de que la gran diferencia con los controladores europeos es que estos últimos no tienen gobiernos demagógicos que se dediquen a ponerles al pais en contra por razón de sus sueldos? Muchas Gracias. (Nacho)
Soy madre de un controlador y mi nuera tambien es controladora, ¿cree razonable que tenga que hacer obligatoriamente las vacaciones en dos turnos en mayo y su esposa en noviembre? (yoyyo)
Sr Pimentel, ¿cómo justifica que el acceso a puestos como el de jefe de sala, que hasta ahora se regía exclusivamente por méritos objetivos lo haya dejado usted como un acceso "a dedo"? A mi criterio ha extendido usted una de las mayores lacras de la adminitración a un mundo tan tecnificado como el de control (Ester)

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